Dag 16 – Dinsdag 17 november 2009
Guangzhou – 
Amsterdam
Helaas alweer de laatste dag, vroeg op om half 6. Na het douchen de koffer ingepakt. Daarna ontbijt. Vervolgens uitgechecked en de bus in naar het vliegveld. Na een uurtje rijden waren de eerste vliegtuigen al te zien. Nadat de koffers de bus uitwaren de vertrekhal al in. Robert leidde groep vervolgens naar de verkeerde checkin balie. Kon iedereen 2x in de rij.
Eenmaal bij de goede balie snel kunnen in checken en dezelfde stoel als op de heenreis kunnen regelen, 26K. De koffer van 23 kilo ging zonder problemen mee.
Daarna afscheid genomen van Ad & Lin, die nog wat langer in China bleven om familie van Lin te bezoeken. Daarna begeleidde een dame van China Southern de groep naar de paspoort en handbagage controle.
Daar was men nog benieuwd naar een naamlabel in mijn rugzak. Vervolgens een wandeling naar de gate. Onderweg zag ik de Skyteam logojet (Boeing 777-200, B-2065) van China Southern staan, daar hebben ze er maar 1 van. Dacht aanvankelijk dat deze de vlucht zou uitvoeren. Echt moest iedereen een bus in, het toestel dat naar Beijing en Amsterdam zou vliegen stond ergens op het platform. Jammer.
Eenmaal daar toch ook van dit toestel Boeing 777-200, B-2057) nog een paar foto’s kunnen maken. Nadat alle passagiers aanboord waren moest er nog 15 minuten gewacht worden (vertraging dus). Daarna naar startbaan (02L) getaxied en nadat er een andere kist was vertrokken, kon de 2 uur durende vlucht naar Beijing beginnen. Tijdens de vlucht werd en nog vis of varken met rijst geserveerd, de vis was wel te doen.
Na de landing op het vliegveld van Beijing (36L) moest iedereen het vliegtuig uit en naar de immigratie dienst, iedereen moest hier een papiertje invullen (had dat bij het ticket/boarden of in het toestel zelf verstrekt… had weer een rij gescheeld). Ondertussen nog een aantal exotische vliegtuigen op de foto gezet. Daarna terug naar de gate om weer in te stappen.
Men had wat haast om de opgelopen vertraging van een half uur weg te werken. Dat lukte op 10 minuten na. Vervolgens naar de baan getaxied. Tijdens het taxiƫn zag ik in de verte het toestel van de Amerikaanse president (Obama) staan. Ik wist dat deze vanavond een activiteit had in Beijing, dus hoopte er al op. Vanuit de verte lukte het niet om een goede foto te maken.
Tot mijn grote verbazing en vreugde stond de Airforce One (Boeing 747-200B – 29000) met 2 additionele toestellen van de Amerikaanse overheid (Boeing 757-200 – 80001 & 90004 ) naast de taxibaan, dĆ© kans om het toestel vast te leggen! Helaas wel door een ontzettend ranzig raam. Omdat er een lange rij voor de startbaan was (waardoor de vertraging weer opliep) heeft de Boeing 777 waar ik in zat er ongeveer tien minuten naast gestaan! Daarna langzaam verder naar de startbaan. Het vertrek vond pas na een dik half uur plaats nadat van de gate was vertrokken. Nou ja, dat had ik er graag voor over om de Airforce One te kunnen vastleggen.
Daarna vertrokken van baan 36R.
Kort na de start zag ik nog een aantal stukken van de Chinese muur. Een foto wel geprobeerd, maar dat lukte niet echt helaas. Niet echt geslapen, lukte niet. Nogal een bewegelijke Chinees naast me die me telkens aanstootte. Als films heb dan maar ‘Yes Man’ gekeken (die had ik al gezien) en Night at the museum 2 niet echt boeiende films. Net toen ik nogmaals wilde proberen te gaan slapen (4 uur voor aankomst) ging het licht in de cabine aan en werd er wederom eten geserveerd. Bami dit keer. Viel tegen.
Nadat de eetboel was afgeruimd ging het licht weer uit en kon je nog 2 en een half uur lang (proberen) te slapen. Wat nog steeds niet wilde lukken door de bewegelijke Chinees.
De vlucht zelf verliep rustig, weinig turbulentie. Er werd geland op de Zwanenburgbaan (18C). En na een kort stukje taxĆÆen stond het vliegtuig al bij de gate.
Het uitstappen, de douane en het ophalen van de koffer verliep snel. Nadat iedereen de koffers in ontvangst had genomen, werd er afscheid genomen.
Bij de ABN nog wat overgebleven Yuan ingewisseld. Daarna naar buiten en de auto van m’n ouders ingestapt om naar huis te gaan.
China heb ik ervaren als een veelzijdig land. Erg mooie dingen gezien, maar ook wat minder mooie dingen. Hoort er allemaal bij.
Het is vast allemaal nog mooier met mooi weer. Maar ja, het weer kun je nu eenmaal niet plannen.
En toch, na 16 dagen China kun je mij toch nog wel Chinees voorzetten (al zal ik niet zo snel meer een standaard order plaatsen).
Het aantal foto’s van deze reis: 2750 stuks, wat totaal 20GB (RAW formaat) aan ruimte in beslag neemt.
Zoveel foto’s en dan nog een selectie moeten maken ook voor dit verslag, dat was best lastig.
Je kunt de mooiste terug vinden in een aparte gallery.
Agnes Joosten
22 nov 2009Hi Arnoud,
Bedankt voor het mooie reisverslag van de reis “Wuivend Bamboe”.
De kleine vergeten details, altijd leuk nog eens te horen.
praat ik echt zoveel? nooit gehoord …haha..
Je fotogalerij is prachtig geworden, knap wat je ervan gemaakt hebt.
Agnes.
Nicole
22 nov 2009ALLES!!! gelezen. š Bij dag 8 stierf ik van de honger. Omdat het bijna etenstijd was heb ik niet naar de schokkende foto’s gekeken.
Mooi verslag.
Anja en Wil
23 nov 2009Wat een geweldig verslag: met zeer veel plezier gelezen!!!
ENJOY!!!
Wilko
25 nov 2009Mooi verslag
Stefan
28 nov 2009Superreis zo te lezen! Erg leuk verslag weer š
Groeten, Stefan
Lin en Ad
29 nov 2009Hoi Arnoud
Zeer mooi verslag,krijg weer trek na
het zien van de foto’s van het eten.
groeten Lin en Ad
Cindy
27 dec 2009Hoi Arnoud,
Ik heb dezelfde reis twee weken eerder afgelegd. Zo te lezen heb je nogal wat regen meegemaakt, wij hadden geen druppel regen. Terwijl we ons goed hadden voorbereid.
Bij aankomst in het hotel te Beijing deed ik hetzelfde als bij alle overige hotels, ik laat me gewoon op het bed vallen, alleen ze hadden me niet verteld hoe de matrassen zouden aanvoelen in China. Het leek gewoon een houten plank, terwijl overige mensen uit de groep zeiden dat ze thuis ook zo’n hard matras hadden. Ik dacht dus dat het aan mezelf lag.
We hebben dezelfde reisgids gehad Tony, die hield gewoon niet op met praten en net als bij jullie was hij wel erg blij dat hij het Nederlandse woord pioenroos kon uitspreken, echter hoe dit in het Chinees wordt uitgesproken zou ik niet weten, dat zei hij nou niet en de aandacht van de meeste mensen dwaalde ook nogal af.
Ook heel typerend in het hotel met het draaiplateau waar mensen hun tas neerzetten, dit was ook reeds bij mijn tante gebeurd, ze was hem gewoon kwijt. Bleek deze een eindje verderop te staan.
Jammer dat je niet bij Longshen naar de platforms hebt kunnen toegaan. Wij bleken haast de enige groep te zijn die in zijn geheel had besloten verder te gaan. Het uitzicht was fenomenaal en je liep echt tussen de natuur. Alleen aan het eind kwamen we ook weer verkopers tegen dus het was even lekker zonder verkopers rond te lopen en echt tussen de trapsgewijze rijstvelden te lopen. Dit zijn echt van die momenten die onbetaalbaar zijn.
Het is ook jammer dat je in Guilin niet de kleine Verboden Stad hebt kunnen bezoeken. Onze reisleider kende het niet, maar het is echt een bezoek waard. Je hebt alles dan in 1, heuvel met uitzicht (mooier dan de Fubohill), koninklijke vertrekken, theater, Chinese opvoering, Keizerlijk examen, studenten want die wonen hier ook, basketbalveld (dit is in China momenteel heel erg hot), een grot, een meer, een paviljon, echt te veel om op te noemen. En buitenom twee andere mensen uit onze groep die hier ook heel toevallig waren hebben we geen buitenlander kunnen zien, dus echt een Chinese attractie die nog ontdekt moet worden door de buitenlanders.
Een mooi verslag, het leek net weer of we er weer waren. Toevallig dat je vorig jaar ook op reis bent gegaan naar Mexico.