Curaçao – November / December 2021

Dag 17 – Zaterdag 11 december 2021
Curaçao – Rondvlucht Curaçao Oost

De jaarlijkse Arnoud dag, en hoe kan ik die nou beter besteden dan door een rondje te gaan vliegen boven Curaçao.
Vorig jaar heb ik ’t westelijke gedeelte gezien. Dit keer tijd voor de oostkant.
Zowel Roel als Igmar gingen mee achterin, want lege stoelen in een vliegtuig dat hoort niet. Leuk om zo te trakteren!

Voor vertrek waren er al donkere wolken te zien, ik voelde al wat nattigheid…
Nadat ik de Go Pro’s in het vliegtuig had gemonteerd, begon het inderdaad ook te regenen.

Helaas… want ik had als een van de doelen om de KL 735 tijdens de landing te fotograferen. Iets waar de vlieger die ik had ingehuurd van te voren nog toestemming had weten te verkrijgen. Super gaaf!
Met verminderd zicht moest er (extra) veel afstand gehouden worden van de verkeersleiding, waar ik opzich qua saftey in kan komen, maar qua afstand voor het mooien (en uberhaupt zicht op de landing), was het wel erg ver weg.
Heb er toch nog wel iets van kunnen maken, in mijn hoofd waren ze dichterbij.
Bewijst zich wel weer, dat luchtvaart een ultieme cursus is van omgaan met teleurstellingen.


Afijn, na de verregende landing van de KL735, door met het rondje om ’t oosten van het eiland.
De teleurstelling werd gelijk al goed gemaakt, met een toestel van de kustwacht dat onder mijn toestel doorvloog.
Zoiets had ik nog niet eerder meegemaakt, laat staan succesvol vastgelegd. Wat een cadeautje!


Als eerste langs Boka Sint Michiel en vervolgens langs de kust via de Mega Pier en het Corendon Hotel, door naar het centrum van Willemstad.


Ook al had ik vorig jaar daar al boven gevlogen, blijft het toch leuk om nog eens over hét bekende plaatje van Curaçao te vliegen. Vanuit de lucht blijft het toch een mooi perspectief!


Via Pietermaai, Nieuw Nederland, Marie Pampoen en Jan Thiel (vet saai al die hotels!) een rondje langs de Tafelberg.


Waarna koerst gezet werd naar ’t meest oostelijke puntje van Curaçao. Een plek waar je op de grond niet bij kunt komen, helaas. Het is allemaal privé eigendom.


Via de noordkant (helaas tegenlicht) terug naar Hato, waar met een short approach de landing werd ingezet.


Een compliatie van de vlucht vind je in onderstaand filmpje: